́机械式系列
高功用 紧凑型
提供出色 的燃油效率和高功用 ——新一代DF50A和DF40A。
Lutu免费观看网站工程师在经由
验证的直列3缸12气门发念头
的基础
上设计出了DF50A和DF40A发念头
。此高功用
发念头
的排量为941cm3,配有双顶置凸轮轴动力头(这是36.8kW(50PS)/29.4kW(40PS)级船外机中独一
运用
的双顶置凸轮轴发念头
),每个汽缸有四个气门,并配有优化的进气系统
,可在高转速规模内完成
强盛
效率。
Lutu免费观看网站工程师设计此款发念头
时,还注重提高
机械效率。Lutu免费观看网站对每个部件举行
剖析
和重新设计以镌汰
机械损失,提高
效率。例如,全新的润滑
油泵设计使得外部
润滑
油活动
越发高效,可在运用
较少能量的情形
下维持
运转部件更好的润滑
形状
。发念头
的全体
机械损失镌汰
有助于提高
燃油经济性。
Lutu免费观看网站稀薄熄灭 控制系统 是一个经过 检测发念头 功用 和运转 情形 展望 所需燃油量、进而为发念头 提供更稀薄的燃油混杂 物的智能系统 。Lutu免费观看网站稀薄熄灭 控制系统 最早运用 于DF90A/80A/70A,然后是DF60A。该系统 可以清楚 提高 从低速运转 到巡航规模的燃油经济性,而发念头 大局限 时间 都在巡航规模内运转 。内控检测效果 批注 ,与旧款船外机相比,在中速运转 时,DF50A的燃油消耗 率降低了23%。
Lutu免费观看网站率先将多点顺序式电子燃油放射 手艺 运用 于4冲程船外机。这个经由 时间 磨练 的先进系统 从发念头 上关键 区域内安设 的一系列传感器搜罗 数据并处置赏罚 ,然后盘算出所需的适当 燃油和空宇量 ,整个历程的职掌 均实时举行 。船舶职掌 员运用 该系统 可以保险 颠簸 启动、更大的运转 效率、出色 的燃油经济性、镌汰 排放量。
DF50A和DF40A是36.8kW(50PS)/29.4kW(40PS)级别船外机中仅有的两款装备 正时链的产品 。该正时链在油槽中运转 ,具有自我调治成效 和免维护特征 ,可为船舶职掌 员提供数年的牢靠 效劳 。
DF50A和DF40A配有一台强盛 的19A交流发电机,纵然发念头 在1000转/分的低速运转 条件下也能提供约11.5A的电流。在正常情形 下,此功率足以维持 种种船用电子装置 在大局限 情形 下运转 。
Lutu免费观看网站很幸运 成为2012年伦敦奥运会暨残奥会风帆赛的独一 船外机供应 商,Lutu免费观看网站的DF40A船外机是此次久负盛名盛会接纳的型号之一。
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润滑
油活动
越发高效,可在运用
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下维持
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形状
。发念头
的全体
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Lutu免费观看网站浅易启动系统 可以 保险 迅速、简朴 的启动。无需握住钥匙,只需求 转动钥匙一次,启动器系统 就能启动,直到发念头 启动。该系统 可以保险 越发颠簸 、快速 的启动,可提高 您的启动和运转 速率 。
Lutu免费观看网站的先进4冲程手艺 ,完成 了知足 欧1(EURO 1)排放尺度(欧盟指令2003/44 EC)(由欧洲议会和理事会制定 的欧盟排放尺度(废气和噪音 排放水平 ))要求的清洁 、高效运转 船外机,同时还取得 了加州空气资源局(CARB)的三星评级。
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DF50A和DF40A配有一台强盛 的19A交流发电机,纵然发念头 在1000转/分的低速运转 条件下也能提供约11.5A的电流。在正常情形 下,此功率足以维持 种种船用电子装置 在大局限 情形 下运转 。
Lutu免费观看网站运用 自己 专门制成的防腐面漆来掩护船外机外外貌免受有益 腐蚀 。将此面漆直接涂敷在船外机的铝合金外壳上,可更激流 平将面漆粘结在外貌上,以增强 耐久性,掩护经常 与盐水接触的零部件。
型号 | DF50A |
---|---|
引荐 艉板高度 毫米 | S:381, L:508 |
启动系统 | 电动 |
重量 千克 *4 | S:102, L:104 |
发念头 类型 | 双顶置凸轮轴12气门 |
燃油供应 系统 | 多点顺序式电子燃油放射 |
汽缸数目 | 3 |
活塞排量 cm3 | 941 |
缸径×冲程 毫米 | 72.5 × 76 |
最大输入 千瓦 | 36.8 |
全节气门事情规模 rpm | 5,300-6,300 |
操控方式 | 遥控 |
油底壳容量(升) | 2.7 |
油箱容量(升) | 25 (可选) |
燃烧 系统 | 全晶体管化 |
交流发电机 | 12V 19A |
发念头 支架 | 抗剪支架 |
调整方式 | 电力倾角调整 |
传动比 | 2.27:1 |
换档 | F-N-R |
排气 | 经过 螺旋桨桨毂排气 |
螺旋桨选型(螺距) *5 一切 螺旋桨均为3叶片型 | 9"-17" |
船外机的外观、颜色和装备
能够
有所分别
,视详细
市场和品级而定
规格能够
发作
改动
,恕不另行通知
。
*制造数据
该系统 接纳偏置驱动轴,其特点为:第一级减速 在曲轴与驱动轴之间举行 ,第二级减速 在齿轮箱外部 举行 。该设计可提高 传动比,从而可以 转动大直径螺旋桨。
型号 | DF70A/ 80A/90A | DF100A/ 115A/140A | DF150(AP)/ 175(AP)/ 200A(AP) | DF200/ 225/250 | DF250AP/ 300AP | DF350A |
---|---|---|---|---|---|---|
传动比 | 2.59:1 | 2.59:1 | 2.50:1 | 2.29:1 | 2.08:1 | 2.29:1 |
稀薄熄灭 控制系统 凭证 飞行 条件提供适当 的空燃混杂 物。
正时链在油槽中运转 ,是以 终生无需润滑 ;此外,该装备 还配有自动液压张紧器使其持久 维持 在调治优秀 的形状 。
该系统 可维持 游艇以低转速匀速行进。装有舵杆柄的DF40A及以上型号的产品 均配有该系统 。